[정의]

경상남도 창원시 성산구 신촌동에 있는 다리.

[개설]

마산과 창원 지역에 대규모 공업 단지가 조성되면서 마산·진해 간 국도 2호선을 이용하는 교통량이 증가하였다. 중앙 도로교는 마산~창원~진해 간 국도 2호선을 확장하면서 가설된 소교량으로 1979년에 준공되었다.

[명칭 유래]

마산~창원~진해 간 국도 2호선의 중간으로 창원 국가 산업 단지의 중앙 지역을 통과하는 도로 상에 있는 교량이라는 의미에서 중앙 도로교(中央 道路橋)라 명명한 것으로 생각된다.

[제원]

『도로 교량 및 터널 현황 조서』에 따르면 중앙 도로교의 제원은 교장 41.5m, 총 폭 16m, 유효 폭 10.5m, 교고 3.2m, 경간 수 3개, 최대 경간 길이 14m로 상부 구조는 RC라멘교, 하부 구조는 기타 형식이며, 설계 하중 DB-18의 2등교이다.

[건립 경위]

마산 자유 무역 지역과 창원 국가 산업 단지가 건설되면서 마산~창원~진해 간 국도 2호선의 물류 이동량이 급증하여 교통 체증이 발생하였다. 이로 인해 마산~진해 간 수송망 확충의 필요성이 생겨 국도 2호선 재개설 사업이 진행되었다. 중앙 도로교는 이 사업의 일환으로 양곡천 위에 가설된 교량이었고 1979년에 준공되었다.

[변천]

보수·보강 공사가 1998년에 이루어졌다.

[현황]

중앙 도로교의 GPS 좌표는 북위 35°12′27.81″, 동경 128°37′38.95″이며, 하루 평균 3만 240대의 차량이 지나다닌다. 중앙 도로교는 편도 3차선, 왕복 6차선의 차도가 있으며, 차도 양쪽으로는 보도가 설치되어 있다. 교량의 흔적이 거의 없어 자세히 보지 않으면 구분하기 힘들다. 신촌 광장~장복 터널~진해를 오가는 차량들과 신촌 광장~양복 터널~귀산 터널~마창 대교를 오가는 많은 차량들이 이용하여 노후가 빠르게 진행되고 있다.