콘텐츠목차

중부 내륙 고속 도로
메타데이터
항목 ID GC02203229
한자 中部內陸高速道路
이칭/별칭 고속 국도 45호선,마산~현풍 간 고속 도로,중부 내륙 고속 국도
분야 지리/인문 지리
유형 지명/도로와 교량
지역 경상남도 창원시 마산회원구 내서읍 호계리
시대 현대/현대
집필자 이종호
[상세정보]
메타데이터 상세정보
관련 사항 시기/일시 1992년 4월 29일 - 고속 국도 18호선 중부 내륙 고속 도로 지정
관련 사항 시기/일시 1996년 7월 1일 - 고속 국도 24호선 구미 옥포 고속 도로 지정
준공 시기/일시 2001년 - 중부 내륙 고속 도로 개통
증설|폐설 시기/일시 2007년 12월 - 중부 내륙 고속 도로의 김천 현풍 구간 증설 개통
전구간 중부 내륙 고속 도로 - 경상남도 창원시 마산회원구 내서읍 호계리|경기도 양평군 옥천면지도보기
성격 고속 도로
길이 284㎞
차선 왕복 4차선
11m

[정의]

경상남도 창원시 마산회원구와 경기도 양평군 옥천면을 연결하는 고속 도로.

[개설]

중부 내륙 고속 도로는 2001년 개통되었으며 경상남도 창원시 마산회원구 내서읍을 기점으로 하고 경기도 양평군 옥천면을 종점으로 하여 남북을 잇는 고속 국도 45호선이다. 2013년 2월 28일 현재 경상남도 창원시에서 경기도 양평군까지 283.2㎞ 구간이 개통되어 있다.

[제원]

경상남도 창원시를 통과하는 구간은 총연장 0.49㎞로, 왕복 4차선이다.

[건립 경위]

경부 고속 도로와 중부 고속 도로의 교통량 분산과 대구광역시 이북의 중부 내륙 지역 발전을 위해 건설되었다.

[변천]

중부 내륙 고속 도로 마산~현풍 간 구간은 1992년 4월 29일 여주 분기점부터 김천 분기점까지의 구간을 고속 국도 18호선 중부 내륙 고속 도로로 지정·명명하였다. 1996년 7월 1일 고속 국도 24호선 구미~옥포 고속 도로로 다시 지정하였다. 김천~현풍 구간은 2001년 12월에 착공하여 2007년 12월에 개통하였다.

[현황]

경상남도 창원시 구간은 내서읍 호계리를 경유한다. 창원시 내서읍 호계리에는 내서 분기점이 있다. 내서 분기점에서 남해 고속 도로 1지선, 지방도 1004호선과 만난다. 한국 도로 공사에서 2011년에 조사한 요금소 별 이용 차량 통계에 따르면, 내서 분기점에서는 2011년 하루 평균 1만 578대가 이용하였다.

[참고문헌]
등록된 의견 내용이 없습니다.
네이버 지식백과로 이동