[정의]

경상남도 창원시와 대구광역시를 잇는 고속 도로.

[개설]

중부 내륙 고속 도로 지선은 경상남도 창원시 내서 분기점과 대구광역시 금호 분기점을 잇는 고속 국도였으며, 현재는 중부 내륙선[고속 국도 45호선] 일부와 중부 내륙 지선[고속 국도 451호선]으로 각각 편입되었다.

[변천]

중부 내륙 고속 도로 지선은 현재의 중부 내륙선 일부와 중부 내륙 지선을 일컫는 고속 국도로, 1976년에 착공하여 1977년에 2차선으로 준공되었고 1986년 4차선으로 확장되었다. 1999년 12월에는 이현 분기점과 성서 분기점 구간[3.4㎞]이 확장되었고, 2006년 12월에는 옥포 분기점과 화원 분기점 구간을 왕복 10차로로 확장 개통하였다.

경남 창원의 내서 분기점과 대구광역시의 금호 분기점 사이의 고속 도로로 건설되어 총 길이는 82.38㎞였다. 2002년 고속 도로 노선 번호 체계가 변경되면서 내서분 기점과 현풍 분기점 사이의 구간은 중부 내륙 고속 도로[고속 국도 제45호선, 52.38㎞]로 편입되었다. 나머지 현풍 분기점과 금호 분기점 사이의 구간은 중부 내륙 고속 도로 지선[고속 국도 제451호선, 30㎞]으로 명칭이 변경되었다.

[현황]

중부 내륙 고속 도로 지선의 차량 주행 최고 시속은 승용차의 경우 100㎞, 승합차·화물차·특수 자동차의 경우 80㎞이며, 최저 시속은 전 차량에 대하여 50㎞로 제한하고 있다.

노선은 내서·칠원·칠서·남지·영산·창녕·현풍[고속 국도 제45호선, 82.38㎞]과 이어져 달성·옥포·화원·남대구·성서·서대구·금호[고속 국도 451호선, 30㎞] 분기점에 이른다. 이 중 금호 분기점은 경부 고속 도로와 중앙 고속 도로와 연결되고, 옥포 분기점은 88올림픽 고속 도로, 내서 분기점은 남해 고속 도로와 연결된다.